Domani la comunità greca che vive a Napoli si riunirà in largo Berlinguer (a Napoli) per una manifestazione di protesta per chiedere giustizia a due anni da un incidente ferroviario accaduto a Tempe, in Grecia, costato la vita di 57 persone. Al momento la protesta è già andata in scena in oltre 100 città greche.
Il 28 febbraio 2023, la collisione tra un treno passeggeri e un treno merci sulla linea ferroviaria Atene – Salonicco, località Tempe, ha provocato 57 morti, almeno un disperso
e 180 feriti gravi.
Non è stata una collisione causata da un errore umano, bensì una combinazione di
omissioni croniche criminali e di elusione sistematica della legislazione europea su
questioni concernenti il funzionamento sicuro della rete ferroviaria nazionale.
La tragedia ferroviaria non si sarebbe mai verificata se il progetto finanziato dall’Unione
Europea per la ricostruzione e l’ammodernamento del sistema di segnalamento e
controllo remoto della ferrovia Atene – Salonicco fosse stato attuato dalle autorità greche,
in conformità alla legge, alla data prevista dal contratto (convenzione 717/2014).
“Non ho ossigeno”
E’ diventato il moto della protesta da un’agghiacciante registrazione audio, diffuso ai media
locali, che suggerisce che decine di vittime non sono morte dall’impatto tra i treni, bensì,
dall’incendio scoppiato da un “carico chimico illegale” che il treno merci trasportava.
Cause e responsabilità:
Il primo ambito di responsabilità appartiene alla leadership politica, che pianifica e
supervisiona l’esecuzione dei progetti ferroviari e dei sistemi di sicurezza.
Il secondo ambito di responsabilità spetta ai vertici delle imprese che dirigono ed
eseguono progetti per l’ammodernamento delle ferrovie e la sicurezza della circolazione
dei cittadini e delle merci: ΟSE ( Ente delle Ferrovie Elleniche): Società pubblica di
gestione delle infrastrutture ferroviarie nazionali; ERGOSE: controllata dell’OSE dal 1996,
si occupa della realizzazione di progetti volti allo sviluppo ed all’ampliamento delle
infrastrutture ferroviarie nazionali; TRAINOSE: controllata dell’OSE dal 2005 e privatizzata
nel 2017, è stata (s)venduta al Gruppo FS (Ferrovie dello stato Italiane); dal 2022 si
chiama HELLENIC TRAIN: controllata da TRENITALIA SpA del Gruppo FS, è l’unico
fornitore di trasporto ferroviario di passeggeri e merci.
La tragedia di Tempe non è stato un incidente. È stato un crimine nato
dall’indifferenza, dall’irresponsabilità e dalla corruzione. Un crimine che non deve
rimanere impunito.
Chiediamo GIUSTIZIA fino alla fine!
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